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如何降低旋片真空泵生产过程中的噪音?

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2020-06-11 1:05:10 * 浏览: 0
【康沃真空网络】旋片式真空泵的噪声通常是指泵温度稳定时在极限真空下测得的噪声水平。它包括泵本身的噪声和电动机的噪声。对于用户而言,它还关注泵温度不稳定时启动阶段的噪声以及不同入口压力下的噪声,以及气镇运行期间的噪声。因此,应考虑多种影响因素。根据发声位置,泵的噪声可能有以下几个方面:(1)转子对气缸的冲击,泵剩余容积中压力油的声音和排气死角,(2) )排气门对气门座和支座的冲击,(3)箱内回声和气泡破裂声,(4)轴承噪音,(5)大量汽油和机油撞击挡油板引起的噪音,(6)其他。 transmission传动引起的噪声,风冷泵的风扇噪声等。(7)电机噪声是至关重要的因素。建议的设计处理方案如下:1.转子对气缸壁的冲击设计,制造或使用不当,会导致转子平滑滑动,或者由于存在排气死角,不可压缩的机油导致转子头如果您不能始终靠近气缸壁运行,将导致转子撞击气缸壁。因此,最好采用弧形表面将入口和出口分开的结构。用排气导流槽消除死角。当使用线分离结构时,排气端点和切点之间的距离应尽可能短。对于低于70 l / s的旋片泵,考虑到旋片的实际厚度,建议采用7〜lomm,大型泵的取值较大。当它太靠近时,由于转子叶片槽和叶片头部的存在,只有一条窄条接触。当转子旋转到切点时,密封效果不好,这将影响抽速甚至极限压力。可以看出,这种结构不能完全消除排气死角,这限制了降噪水平。应当指出,转子和凹槽之间的间隙过大会降低性能。因此,有必要保证合理的公差配合以及形状和位置公差值,注意转子的热膨胀,避免转子和槽的刷牙,注意机油的冷油粘度,设计足够的弹力转子的弧度,当使用圆弧面分离时,转子中心的附加偏心率不应太大。否则,当转子经过两个圆弧时,在相交点处有可能脱离气缸壁,但会产生冲击声。一般而言,小型泵应为0.20〜0.25mm,大型泵可以适当扩大。排气死区中的压力油和剩余容积中的压力油的声音。当泵达到极限压力时,两种压力油在连接到真空室时会高速喷射到真空室中,并且会与转子和气缸壁碰撞而发出声音。两个体积的大小和位置与噪音有关。 2.阀瓣对阀座的影响和支撑噪音大,吸入的气体量大,泵中循环油的量越大,阀瓣噪音越大,阀跳动越大,阀瓣面积越大,阀瓣噪音越大,对阀瓣材料也有一定的影响。橡胶阀板的噪音应优于钢板或层压板的噪音。因此,有必要控制进油量,并应及时并紧密地关闭阀片。注意阀门的材料和结构。 3.当盒子中的回声和气泡破裂声音的音量增加时,噪音会增加。因此,当打开气镇或通风时,该噪音将显着增加。如果气镇体积是可调的,则可以合理地调节气镇体积。 4.产生的噪音当撞击挡油板和其他部件时,会排放大量的气体和油。如果零件的刚度不足或未紧固,则会发生振动和碰撞,从而增加噪音。因此,挡油板不仅应具有足够的刚性和紧固性,而且在需要与其他部件(例如燃料箱)接触时,采用橡胶夹紧方法可以避免振动引起的碰撞声,并提高了密封性。阻油作用。